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油漆廠老闆轉型賣汽車

2014年12月30日,郎文清在他新開的汽車4S店內。去年,昌平產業調整,關停50家“三高企業”,郎文清關閉油漆廠後轉型做起了現代服務業。   新京報記者 薛珺 攝   【地理】   昌平   昌平位於北京西北部,距離市區僅33公里。目前昌平區的產業空間佈局——“兩軸兩帶,三城多點”正在穩步建設中,其中“兩軸”即西部科技商務和高新技術產業發展軸,東部研發服務和旅游會展發展軸。“兩帶”即北部文化休閑產業帶,南部研發服務和高新技術產業帶。“三城”即未來科技城、沙河大學城和昌平新城。“多點”即沿兩軸兩帶分佈的重點產業功能區。   昔日是散髮刺鼻氣味的油漆廠,如今變成國際化的現代服務企業,這是昌平在經濟轉型中出現的新景象。   在昌平區鄧莊村西,藍白相間的廠區圍牆內,3萬平方米的油漆廠廠區,已全部停工。取而代之的是一家大型的汽車4S店。   據昌平區相關負責人介紹,去年昌平關停了50家“三高”企業,昌平生產性服務業在地區生產總值中占比提高到26%,科技服務、信息服務、商務服務三大行業對經濟增長的貢獻率超過40%,轉型初見成效。   “被動”的轉型之路   “三高企業”轉型的話題,提出不是一天兩天,要轉也非一朝一夕之功。近年來,昌平區實施創新驅動發展戰略,積極推進產業轉型升級、低端退出,全面構建“高精尖”的經濟結構。   2014年6月,昌平區在全市率先出台產業負面清單,嚴格禁止和限制不符合功能定位的產業發展。堅持“進高退低”,推動六大產業集聚發展,加快形成技術密集、業態融合、價值高端的經濟結構。   48歲的郎文清的油漆廠在轉型之列。1991年,他創建北京壯大真諦工貿有限公司,企業占地53畝,擁有廠房3萬平方米,年銷量達到8000多萬元,繳納稅金200餘萬元。   這是一家以生產環保油漆、塗料為主的公司,在建築裝飾、室內外家居裝飾市場等廣受好評。郎文清回憶,當初創建油漆公司,主要是考慮到家家戶戶裝修都用得上,稱得上是“鐵飯碗”。   2013年底,郎文清得知自己開辦的油漆工廠因屬於“三高”企業,將要被關停。捨不得離開這些員工,捨不得離開生活多年的土地。更重要的是,他只會賣油漆。考慮到在昌平區主推的高新科技產業上自己並沒有發展空間,他決定在服務行業上下工夫,“現在開私家車的人很多,汽車行業將大有前景。”郎文清說,在考察、分析後,他選擇加盟別克的4S店,這將是昌平首家別克4S店,建成後輻射範圍包括昌平、延慶、張家口等。   現在郎文清的油漆廠已沒有了往日的熱鬧景象,隨著生產設備的陸續拆除,這座20多年的油漆廠將徹底關門。目前工廠的退出手續已基本辦理完畢,正在申請市級獎勵資金。   類似的“三高”企業,去年昌平關停了50家,轉型發展取得一定的成效。據昌平區相關負責人介紹,三產比例預計調整為2:40:58,生產性服務業在地區生產總值中占比提高到26%,科技服務、信息服務、商務服務三大行業對經濟增長的貢獻率超過40%。電子商務、生物醫葯等高端產業均保持20%以上增速。   轉型之艱在觀念   從銷售摸得著看得見的產品轉變為銷售服務,這種角色的微妙轉變給郎文清帶來不小的挑戰。他認為,轉型首要改變的是觀念。   汽車4S店、油漆廠這是兩個完全不同的行業,郎文清坦言雖然4S店還未正式營業,但在轉型上自己吃了不少苦,“原來開工廠註重的是產品的品質、生產環節,現在是服務行業,將更加註重客戶滿意度。”郎文清說,因為下決心轉型,他邊乾邊學,原來他只關心同行們的動態,現在他天天看新聞,瞭解國家對企業的扶持政策。   轉型方向選定了,店址的確定也是一件麻煩事。為方便老職工到新公司上、下班,郎文清不希望新公司離舊廠址距離太遠,經過多地的走訪,最後他將4S店的位置確定在距離油漆廠僅1公里的地方,這裡曾是一家汽車修理廠。   郎文清介紹,雖然這裡曾是一家汽車修理廠,但他將舊機器全部更換為最新的,並將修理車間拆除,按照4S店的標準重新建造。   4S店裝修、改造的這段時間,郎文清一心撲在店里,全程跟進每一個環節,與過去經營油漆廠相比工作量加大不少,“油漆廠開了那麼多年,早就輕車熟路了,具體的事情交給別人去辦就行,現在一切都是新的,得自己盯著才可以。”   身邊不少同行都勸他年紀不小,換一個地方繼續乾老本行多好。然而郎文清說,油漆廠不符合北京的城市發展理念,同時他也想再挑戰一下自己。   即將於今年4月正式開業的別克4S店,占地10000平方米,其中車間共計3500平方米,可同時容納56輛汽車維修,室外有60餘個停車位供前來維修的顧客使用。4S店的維修車間面積將是京北地區數一數二的。   企業背後是責任   “現代企業更要註重社會責任。”郎文清說,帶上老員工一起創業,是他轉型的開始。   關停前的油漆廠內共有140多名員工,其中有27名為殘障員工。此前,因為生產線簡單,他們可以進行生產操作、入庫、包裝、推車等,油漆廠轉型成為汽車4S店後,因為汽車維修需要專業技術,這些職工不能勝任,郎文清就安排他們做保潔及安保工作。   27名殘障員工全部從油漆廠轉到4S店內,人員有些負荷,可郎文清沒有裁員,“捨不得,很多人從工廠創立初期就來了,像兄弟一樣。”   如今,140餘名員工中僅有幾人離開,對考慮轉行做汽車維修的職工,郎文清找人對他們進行專門培訓,從學徒開始。   郎文清說,油漆廠雖然停止生產,但庫存產品仍在售賣,經過多年來的發展,油漆廠有自己的一批忠實客戶,與一些客戶簽訂的合同也不能馬上毀約。他保留了油漆廠的銷售環節,準備在外地選擇工廠進行代工,成本也會隨之上漲,可郎文清並不後悔。他說,在客戶習慣使用其他品牌油漆後,他的油漆品牌才會徹底退出市場。   “對客戶負責到底”,這也是郎文清對新企業用戶的承諾。   改革者說   2014年6月,昌平區在全市率先出台產業負面清單,嚴格禁止和限制不符合功能定位的產業發展。堅持“進高退低”,推動六大產業集聚發展。   進入發展新常態,昌平將進一步強化中關村昌平園的引領和輻射作用,加快建設未來科技城、高教園區、創新基地等核心功能區,進一步完善公共服務配套,健全運營管理機制,打造國際一流的創新載體。   ——昌平區區委書記侯君舒   新京報記者 李馨  (原標題:油漆廠老闆轉型賣汽車)  
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